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中俄边境大好消息!7公里大桥横空出世,4000亿贸易额有了新通道

今年6月,俄罗斯总统普京在圣彼得堡表示,中俄关系发展达到了前所未见的高水平,两国拥有许多共同利益,俄罗斯方面愿意同中国在更广领域展开深入合作。据了解,中俄双边贸易额已连年超过1000亿美元,中国和俄罗斯基建合作也正在形成多领域齐头并进。近日,中俄首座跨江铁路大桥实现铺轨贯通。


8月17日上午9点,随着现场最后一组轨道夹板的安装完成,同江中俄黑龙江铁路大桥——同时也是中俄首座跨江铁路大桥铺轨贯通,为全线开通运营打下了基础,同时也将极大缓解部分铁路口岸的运输压力。
据悉,新建的这座大桥位于我国黑龙江省同江市和俄罗斯下列宁斯阔耶市之间,大桥全长超过7000米,中国境内主桥长1886米,俄罗斯境内主桥长329米,设计运营时速为一百公里、年过货能力可以达到2100万吨。


 
据中国铁路哈尔滨集团介绍,这座大桥是连接两国的首座跨江铁路大桥,同时也是国际上第一次采用钢桁梁上铺设四线套轨无砟轨道板施工方案,除此之外,还可以适应两国不同的轨距要求。
据了解,这座大桥往南连接了中国的东北三省,往北经过同江口岸和下列宁斯阔耶口岸相连接,往西则经过西伯利亚大铁路,能够到达俄罗斯腹地。


 
建成通车后,可以节省黑龙江经同江至莫斯科的铁路运输时间(大约10小时),同时也有效助力东北地区深度融入“一带一路”建设,对推进中俄经济和贸易高质量发展,具有十分重要的意义。
而近年来,中国和俄罗斯的合作不断提速,去年5月,中俄共同斥资188亿卢布(约16.6亿元)设计建造的布拉戈维申斯克-黑河公路大桥正式通行,不仅为两国旅游业打开了便利之门,还深化了两国的经贸合作;今年8月5日, 俄罗斯把价值42亿元人民币的基建大单交给了中国。


 
8月5日,我国顺利拿到了俄罗斯6.6亿美元(约42亿元人民币)的火电站大单,据悉这是中国在俄罗斯投资的单机容量最大的火电项目,建设工期长达4年。这个新基建项目可以推动我国企业在俄罗斯的发展,帮助他们抢占更多的市场份额。
预计该火电站建设完成后,可以给俄罗斯奔萨州、莫尔多瓦州以及火电站周围区域带来充足的电力供应,并且还能创造更多的工作岗位,拉动当地就业。


 
数据统计显示,今年上半年,我国与俄罗斯的贸易总额突破了600亿美元,达到了630.75亿美元(折合人民币约4090亿元)。在中俄贸易的推动下,俄罗斯的经济最终完成复苏,今年二季度,俄罗斯官方表示他们的经济正式恢复到了疫情前的水平。

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